VON Daniel Harig Haundorf — Seit dieser Woche ist es nicht mehr möglich ohne Umwege vom Herzogenauracher Ortsteil Haundorf zum weiteren Ortsteil Herzo-Base per Auto zu kommen. Grun...
VON Daniel Harig
Haundorf — Seit dieser Woche ist es nicht mehr möglich ohne Umwege vom Herzogenauracher Ortsteil Haundorf zum weiteren Ortsteil Herzo-Base per Auto zu kommen. Grund: Dort entsteht ein neuer Kreisverkehr, der in Zukunft den Verkehr auf die sogenannte Haundorfer Spange lenken soll.
Umleitung in Richtung Umgehung Der Bau startete bereits am 7. Juli, doch erst jetzt wurde eine neue Verkehrsführung notwendig. Eine etwa 150 Meter lange Einbahnstraße regelt den Verkehr rund um die Baustelle. Das heißt für den Autofahrer, dass er von der Herzo-Base kommend, wie bisher die Straße nutzen kann. Wer aber aus Haundorf in Richtung Herzogenaurach fahren will, stößt auf die Umleitungsschilder. Ab Ortsmitte Haundorf wird der Verkehr über die Staatsstraße ERH 25 in Richtung Hans-Ort-Ring umgeleitet.
Den Bau des Kreisverkehrs hat die Firma "Rädlinger" übernommen, allerdings musste diese zuerst die Baustelle einrichten. Nach Angaben der Stadt Herzogenaurach entstehen keine größeren Verkehrsbeeinträchtigungen in den ersten Tagen der Bauarbeiten.
Aufgrund der neuen Verkehrssituation müssen weiterhin die Strecken sämtlicher Linien- und Schulbusse verändert werden. Die Busse fahren natürlich weiter die jeweiligen Haltestellen an, jedoch muss wegen den leicht veränderten Strecken mit kleinen Verzögerungen gerechnet werden.
Regelung bis Ende 2014 Bis voraussichtlich Ende 2014 wird es weiterhin unmöglich sein , mit dem Auto von Haundorf, ohne Umwege die Herzo-Base zu erreichen. Deshalb müssen die Mitarbeiter eines dortigen Sportartikelherstellers, um zu ihrem Arbeitsplatz zu gelangen, Umwege in Kauf nehmen. Das heißt: Morgens ein wenig mehr Zeit einplanen.
Bessere Möglichkeiten haben Fußgänger und Radfahrer an der Baustelle. Denn diese haben durch einen gesonderten Weg, die Möglichkeit auch entgegen der Einbahnstraßenregelung sich in Richtung Herzogenaurach zu bewegen.
Die gesamte Baumaßnahme soll bis spätestens Frühjahr 2015 abgeschlossen sein.
