11

Ein Autosensor von Schaeffler ermöglicht Öffnen und Schließen von Schiebetüren und Kofferraum - auch wenn keine Hand frei ist. Die Serienproduktion ist bereits gestartet.

Die Automobilindustrie befindet sich seit geraumer Zeit im Umbruch. Aktuell wird unter anderem an drei fränkischen Standorten des Zulieferers ZF gebangt. Wie geht es für die Belegschaft in Schweinfurt, Nürnberg und Bayreuth weiter?  Auch der Weltkonzern Schaeffler aus Herzogenaurach hat gewiss schon schönere Zeiten erlebt. Dort geht die Automotive-Krise ebenfalls nicht spurlos vorbei. Zuletzt erwog das Unternehmen einen Einstieg in die Rüstungsindustrie.

Zugleich gab es durchaus auch Erfolge im Kerngeschäft zu vermelden. So gab Schaeffler unlängst den erfolgreichen Serienstart seines mechatronischen Lenksystems bei einem deutschen Autohersteller bekannt. Nun stellt der Zulieferer ein Sensormodul zum berührungslosen Zugang zum Kofferraum vor. 

Schaeffler präsentiert "Hands Free Access Sensor": Öffnen von Kofferraum und Schiebetüren ohne Berührung

"Man möchte den Kofferraum nach dem Einkauf öffnen, hat aber keine Hand frei - eine Situation, die vielen Menschen vertraut ist", heißt es in einer am Freitag (1. August 2025) veröffentlichten Pressemitteilung des Automobil- und Industriezulieferers. Durch den sogenannten "Hands Free Access Sensor" von Schaeffler könne der Kofferraum bequem über eine Fußbewegung unter dem Heck geöffnet werden. Die auf einem Dopplerradar basierende Innovation ermöglicht demnach ein schlüsselloses und freihändiges Öffnen und Schließen von Fahrzeugtüren wie Kofferraum und Schiebetüren.

"Mit dem gewachsenen Portfolio der Sparte Powertrain & Chassis positioniert sich Schaeffler als neuer Anbieter von innovativen Sensor-Lösungen im Bereich der Karosserie", wird Matthias Zink, Vorstand Powertrain & Chassis der Schaeffler AG, in der Verlautbarung zitiert. "Der 'Hands Free Access Sensor' ist ein Beispiel für das gewachsene, komplementäre Produktportfolio von Schaeffler nach dem Zusammenschluss mit Vitesco Technologies - und ein weiterer Schritt zu unserem Ziel, die führende Motion Technology Company zu werden." Nach der Fusion mit dem Regensburger Unternehmen Vitesco hatte Schaeffler im vergangenen Mai seine Ergebnisse erstmals als konsolidiertes Unternehmen präsentiert.

Dem Zulieferer zufolge ermöglicht Schaefflers "Hands Free Access Sensor" Autofahrern einen komfortablen Zugang zum Fahrzeug - ganz ohne Berührung. "Durch die einfache Sensor-Aktivierung über den Eintritt in ein Radarfeld wird der Alltag spürbar erleichtert", bewirbt das Unternehmen sein neues Produkt. "Schaeffler bietet mit dem 'Hands Free Access Sensor' eine wichtige Komponente für Komfortsysteme im Fahrzeug zum intuitiven Zugang an und demonstriert damit auch seine gewachsene Expertise im Bereich Sensorik am Markt", wird Leif Reinhold zitiert. Der Leiter des Unternehmensbereichs Powertrain Solutions ist verantwortlich für das Sensor-Portfolio.

"Alltag spürbar erleichtert": Sensor-Aktivierung über Eintritt in Radarfeld - Serienproduktion läuft

Das Modul werde bereits seit Ende 2024 in Serie hergestellt - in Europa demnach für große europäische Automobilhersteller. "In Nordamerika und China sehen wir weiteres Wachstumspotential", so Reinhold. Die Aktivierung des radargestützten 24-GHz-Sensors erfolgt durch eine gezielte Fußbewegung. Der Sensor analysiere dabei sowohl die Geschwindigkeit als auch die Richtung der Bewegung und gewährleistet eine Erkennung in einer Erfassungsbreite von 60 Zentimetern.

Durch die KI-gestützte Kalibrierung ließen sich Erkennungsrate und Störsicherheit optimiert, wie das Unternehmen erklärt. Die Sensorik verhindere so, dass sich das Fahrzeug unbeabsichtigt bei Fußgängern oder Gegenständen öffnet. Der "Hands Free Access Sensor" ist nach Angaben des fränkischen Autozulieferers für vielfältige Fahrzeuganwendungen geeignet