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Das Großprojekt Hafenbrücken sorgt in Nürnberg wiederholt für Verkehrsbeeinträchtigungen. Am Montag wird kurzfristig eine Abfahrt des Frankenschnellwegs an der A73 gesperrt.

Der Ersatzneubau der Hafenbrücken in Nürnberg hat nachhaltige Auswirkungen auf Autofahrer, insbesondere im Bereich der A73: Die westliche Brücke des Frankenschnellwegs ist seit Dezember 2024 gesperrt und bleibt voraussichtlich bis Mai 2026 geschlossen. Der Verkehr wird in beide Richtungen über die östliche Brücke geleitet, wobei nur eine Fahrspur pro Richtung verfügbar ist.

Nun kündigt die Stadt Nürnberg eine weitere Verkehrsmaßnahme an: Die Abfahrt vom Frankenschnellweg auf die Südwesttangente in Fahrtrichtung Feucht ist von Montag (12. Januar 2026) bis Mittwoch (14. Januar 2026) vollständig gesperrt. Umleitungen werden über die Hafenstraße zur Anschlussstelle Nürnberg-Hafen-Ost und auf die A73 angeboten. 

Brückenarbeiten an A73 in Nürnberg: Frankenschnellweg-Abfahrt Richtung Feucht gesperrt

Das "Projekt Hafenbrücken" in Nürnberg beinhaltet den Abriss und Neubau von drei Brücken, darunter die Frankenschnellwegbrücke. Die Hafenbrücken stammen aus den 1970er-Jahren und müssen aufgrund ihres baulichen Zustands vollständig erneuert werden. Neben der Verbesserung der Tragfähigkeit soll der Neubau auch Vorteile für den Schiffsverkehr schaffen sowie die Bedingungen für Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende optimieren. Das millionenschwere Großprojekt umfasst nicht nur die Brücken, sondern auch die Umgestaltung von Straßen und weitere umfangreiche Bauarbeiten.

Dabei kommt es wiederkehrend  zu vorübergehenden Einschränkungen im Verkehr, von denen auch wichtige Verkehrsachsen wie die A73 betroffen sind. Vom 12. bis zum 14. Januar wird die Abfahrt vom Frankenschnellweg auf die Südwesttangente in Fahrtrichtung Feucht vollständig gesperrt. Grund für die Maßnahme sind Brückenbauarbeiten im Rahmen des Ersatzneubaus der Hafenbrücken. Der Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (Sör) plant, am Dienstag (13. Januar 2026) ein vorgefertigtes Stahlbrückenteil einer Behelfsbrücke auf zwei bereits fertiggestellte Pfeiler zu heben.

Während der Sperrung stehen Verkehrsteilnehmenden zwei Umfahrungsmöglichkeiten zur Verfügung: Eine Alternative führt über die Hafenstraße zur Anschlussstelle Nürnberg-Hafen-Ost und weiter auf die A73. Die zweite Option besteht darin, die Südwesttangente Richtung Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Schweinau zu nutzen. Dort kann auf der Ludwig-Scholz-Brücke gewendet werden, um die Fahrt in entgegengesetzter Richtung fortzusetzen.

Großprojekt wirkt sich auf Verkehr aus - Einschränkungen am Kreuz Nürnberg-Hafen im Februar

Die Stadt Nürnberg weist ferner darauf hin, dass Mitte Februar weitere Brückenteile eingehoben werden. Dies wird erneut zu Einschränkungen am Kreuz Nürnberg-Hafen führen. Details zu den genauen Auswirkungen sollen rechtzeitig bekannt gegeben werden.

Die bisherige Frankenschnellwegbrücke besteht aus zwei getrennten Überbauten. Während der Bauarbeiten wird jeweils ein Überbau für den Verkehr freigehalten, während der andere abgerissen und neu errichtet wird. Der westliche Überbau wurde bereits im Frühjahr 2025 zurückgebaut. Die Fertigstellung der neuen Brücke ist für das Jahr 2029 vorgesehen.

Weitere Informationen zum "Projekt Hafenbrücken" finden sich auf der Webseite der Stadt Nürnberg. Dort zeigt eine interaktive Baustellenübersicht den aktuellen Stand an.