Die Polizei stoppt einen Lastwagen mit deutlichem Übergewicht auf der A9 in Oberfranken. Am Steuer sitzt der Firmenchef persönlich.
Ein stark überladener Holztransporter hat auf der A9 bei Berg (Landkreis Hof) die Kapazität einer Polizeiwaage gesprengt.
Wie die Polizei mitteilte, brachten Zugmaschine und Anhänger zusammen knapp 60 Tonnen auf die Waage - zulässig gewesen wären 40 Tonnen. Um das Gesamtgewicht zu ermitteln, mussten beide Fahrzeuge einzeln gewogen werden.
Laster auf A9 fast 20 Tonnen zu schwer - Chef von Transportfirma am Steuer erwischt
Am Steuer des Lasters saß am Mittwoch (22. Juli 2026) der 51 Jahre alte Chef der Transportfirma aus Ostsachsen. Die Polizei vermutet, dass er sich mit der Überladung eine zusätzliche Fahrt sparen wollte. Gegen den Mann wurden zwei Verfahren eingeleitet: als Fahrer wegen der Verkehrsverstöße und als Unternehmer zur Einziehung des unrechtmäßigen Gewinns.
Seine Fahrt durfte der 51-Jährige erst fortsetzen, nachdem rund die Hälfte der geladenen Baumstämme auf einem nahegelegenen Firmengelände abgelegt worden war.
Der Lkw war so stark überladen, dass Achsen und Reifen deutlich überlastet waren, was Reifenplatzer oder Rahmenbrüche verursachen kann. Der Bremsweg aus 80 km/h verlängert sich durch das extreme Gewicht um rund 25 m, weil die Bremsanlage dafür nicht ausgelegt ist. Zusätzlich steigt die Kippgefahr, und die Straße wird durch die hohe Achslast bis zum 16‑fachen stärker belastet. Auf der anderen Seite kann man nachvollziehen, dass der Unternehmer sich durch die hohen Kraftstoffpreise existenzbedroht fühlt und deshalb zu solchen Mitteln greift.
JGMeman
"Auf der anderen Seite kann man nachvollziehen, dass der Unternehmer sich durch die hohen Kraftstoffpreise existenzbedroht fühlt und deshalb zu solchen Mitteln greift"
Nein, kann man nicht! Man kann nicht machen was man will und andere potenziell gefährden, weil man der Gesamtsituation unzufrieden ist. Sie schildern ja selbst, wie das den Bremsweg beeinflusst.
Der Lkw war so stark überladen, dass Achsen und Reifen deutlich überlastet waren, was Reifenplatzer oder Rahmenbrüche verursachen kann. Der Bremsweg aus 80 km/h verlängert sich durch das extreme Gewicht um rund 25 m, weil die Bremsanlage dafür nicht ausgelegt ist. Zusätzlich steigt die Kippgefahr, und die Straße wird durch die hohe Achslast bis zum 16‑fachen stärker belastet. Auf der anderen Seite kann man nachvollziehen, dass der Unternehmer sich durch die hohen Kraftstoffpreise existenzbedroht fühlt und deshalb zu solchen Mitteln greift.
"Auf der anderen Seite kann man nachvollziehen, dass der Unternehmer sich durch die hohen Kraftstoffpreise existenzbedroht fühlt und deshalb zu solchen Mitteln greift"
Nein, kann man nicht! Man kann nicht machen was man will und andere potenziell gefährden, weil man der Gesamtsituation unzufrieden ist. Sie schildern ja selbst, wie das den Bremsweg beeinflusst.