Die Stadt Erlangen plant für das Jahr 2025 die Erneuerung von sieben Straßen. Das Investitionsvolumen beträgt rund 1,8 Millionen Euro.
In der Sitzung des Stadtrats am Donnerstag ist das Fahrbahndeckenerneuerungsprogramm für 2025 beschlossen worden, wie die Stadt Erlangen in einer Pressemitteilung informiert. Die Aufstellung des städtischen Tiefbauamts umfasst sieben Einzelmaßnahmen mit einem Investitionsumfang von etwa 1,8 Millionen Euro.
So sind für kommendes Jahr folgende Erneuerungen geplant: die Gebbertstraße (zwischen Henke- und Anton-Bruckner-Straße), die Theodor-von-Zahn-Straße (zwischen Gebbert- und Schellingstraße), den Straßenzug Thalermühle, Gerberei, Parkplatz- und Münchener Straße (in Abhängigkeit von Parkhaus-Abbruch und -Ersatzbau, Erneuerung Wasserleitung), die Äußere Tennenloher Straße (zwischen der Wladimirstraße und der Bahnbrücke), den Pestalozziring (zwischen Wienstraße und der westlichen Stichstraße), die Pfarrstraße sowie die Möhrendorfer Straße.
In der Vergangenheit hat sich die Fahrbahndeckenerneuerung (Abfräsen der verschlissenen und Einbau einer neuen Asphaltdeckschicht) als ressourcenschonende und wirtschaftliche Instandhaltungsmethode bewährt. Zusätzlich konnten im Zuge dieser Vollsperrungen unter Ausnutzung vorhandener Synergie-Effekte teilweise Gehwege, Entwässerungseinrichtungen und anderes mehr mit erneuert werden.
Auch die Infrastruktur für den sogenannten Umweltverbund, also den Bus- und den Radverkehr wird bei den Maßnahmen verbessert: So wird im Zuge der Fahrbahndeckenerneuerungen eine Querungshilfe in der Gebbert-/Hoffmannstraße realisiert. Dies ist ein wichtiger Bestandteil für die geplante Umgestaltung der Hofmannstraße zur Fahrradstraße. Im nördlichen Bereich der Gebbertstraße soll die Fahrradinfrastruktur verbessert werden. Weiterhin steht auch 2025 der barrierefreie Ausbau von Bushaltestellen im Zuge der Fahrbahndeckenerneuerung im Fokus, so am Pestalozziring (Haltestelle Weinstraße) und Tennenloher Straße (Haltestelle Kanalstraße).
Die Ausführung im kommenden Jahr erfolgt vorbehaltlich der Endabstimmung mit den maßgeblichen Partnern, dem kommunalen Entwässerungsbetrieb, dem Amt für Stadtplanung und Mobilität sowie den Erlanger Stadtwerken hinsichtlich mittelfristiger Umbauplanungen sowie der Durchführbarkeit in Koordination mit Baumaßnahmen Dritter.
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