Nürnberger Straßenbahnen stehen auch am Dienstag still - neue Hintergründe
Autor: Julian Drescher, Redaktion
Nürnberg, Montag, 29. Juni 2026
Auch am Dienstag (30. Juni 2026) ist der Straßenbahn-Verkehr in Nürnberg komplett eingestellt. Jetzt werden neue Details bekannt. Das ist der Plan der VAG.
Update vom 30. Juni 2026: Nürnberger Straßenbahnen stehen auch am Dienstag still - jetzt sind neue Details bekannt
Extreme Hitze hat in Nürnberg den kompletten Straßenbahnverkehr lahmgelegt. Die VAG Nürnberg musste den Betrieb am Samstag einstellen und kann ihn auch am Dienstag (30. Juni 2026) noch nicht wieder aufnehmen. Der Grund: Die sogenannte Schienenfuge, eine Vergussmasse zwischen Gleis und Straße, ist durch die hohen Temperaturen weich geworden.
Die Reinigung von Gleisen und Fahrzeugen dauert an. Sämtliche Straßenbahnlinien sind von der Maßnahme betroffen. Die VAG hat einen Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Hitzeschäden in Nürnberg: Warum die Straßenbahnen nicht fahren können
Bei der Vergussmasse handele es sich um ein Material auf Bitumenbasis, wie die VAG erklärt. Bitumen ist ein Erdölprodukt, das auch im Straßenbau eingesetzt wird. Die Masse sorgt für eine geschlossene Oberfläche zwischen Schiene und Asphalt und verhindert, dass Wasser in die Konstruktion eindringt. Das Problem: Bitumen reagiert auf Temperatur - bei Kälte wird es spröde, bei Hitze weich.
Da das Material in Deutschland auch bei Frost funktionieren muss, ist die Höchsttemperatur begrenzt, bei der es fest bleibt, heißt es vonseiten der VAG. Während der Hitzewelle seien Spitzentemperaturen von bis zu 38 Grad gemessen worden, wodurch sich der Asphalt und der Bereich um die Schienen noch stärker aufheizten. Die klebrige Masse wurde demnach durch die Fahrzeuge aus dem Bereich zwischen Schiene und Fahrbahn herausgezogen. Ein sicherer Betrieb ist dadurch nicht möglich, teilt die VAG mit.
Bevor der Betrieb wieder aufgenommen werden kann, müssen sowohl der Gleisbereich als auch die Fahrzeuge aufwendig gereinigt werden. Die Reinigung erfolge ausschließlich manuell, zum Teil werde Trockeneis eingesetzt. Die Mitarbeiter aus der Werkstatt und dem Gleisbau seien seit Sonntag durchgängig im Schichtbetrieb im Einsatz, Unterstützung komme auch durch das Technische Hilfswerk (THW). "Hand in Hand arbeiten alle gemeinsam daran, die ersten Straßenbahnen testweise wieder auf die Strecke zu schicken und den Betrieb dann schrittweise wieder aufzunehmen", äußert sich das Verkehrsunternehmen.
Straßenbahnverkehr in Nürnberg nach wie vor eingestellt: Hier fährt Ersatzverkehr
Die VAG hat einen Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Dieser fährt auf folgenden Streckenabschnitten:
Linie 4
- Ersatzverkehr zwischen Gibitzenhof und Plärrer sowie zwischen Am Wegfeld und Friedrich-Ebert-Platz.
- Alternativ könne zwischen Plärrer und Friedrich-Ebert-Platz die Linie U3 genutzt werden.