Die Gräfenbergbahn ist regelmäßig in den Schlagzeilen. Meist negativ, wegen Ausfällen und Verspätung. Nun war sie auch Thema in der Stadtratssitzung in Gräfenberg.
„Auch wenn oft gesagt wird, es geschieht nichts: Vieles passiert im Hintergrund“, betonte Bürgermeister Ralf Kunzmann (FW), der Positives zur Modernisierung der Gräfenbergbahn bekannt geben konnte.
Ein Verbund für ein gemeinsames Zeichen an die Bundespolitik hatte sich formiert, um die Modernisierung der Bahnstrecke von Nürnberg-Nordostbahnhof durch den östlichen Landkreis Erlangen-Höchstadt in den Landkreis Forchheim ins Auge zu fassen und zu beschleunigen. Womit es angefangen hatte? Ralf Kunzmann jedenfalls hatte in seiner Glückwunschkarte zur Wiederwahl an den Nürnberger Oberbürgermeister Marcus König ( CSU ) zugleich darum gebeten, die Modernisierung der Gräfenbergbahn zu unterstützen und auf eine höhere Ebene zu bringen. Auch dass König nicht zuständig sei, sei Kunzmann bewusst. Aber: „Der OB kommt aus Igensdorf und weiß um die Bedeutung der Bahn für Schüler, Pendler und Touristen.“
Kunzmann bekam Antwort von OB König. Die Modernisierung der Bahn voranzutreiben, dies wolle man bei der Regionalkonferenz der Bayerischen Eisenbahngesellschaft einreichen. Es fand dort Gehör und der Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) verwies auf die DB Infrago. Die DB Infrago bespreche mit dem Bundesministerium , welche Strecken saniert würden, erklärte Sebastian Kutsch, beim VGN für die Planung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) zuständig, auf Anfrage.
Zusammen mit den Landkreisen Erlangen-Höchstadt, Forchheim und Nürnberg, den Oberbürgermeistern, den Landräten und Stellvertretern habe man als Regionalverbund ein Zeichen setzen wollen, um die Sanierung zu beschleunigen. Eine Mitteilung dazu ging auch an die Landtags- und Bundestagsabgeordneten.
