Der kleine Sportler ist auf 500 Einheiten limitiert
Hyundai präsentiert ein Sondermodell des i10 Sport (ab 15050 Euro). Der auf 500 Einheiten limitierte i10 im Trainingsdress basiert auf der Ausstattungsline Trend und fällt auf mit seinem markanten Design. Neben den roten und grauen Zierstreifen auf Haube, Dach und Schweller sowie der 20 Millimeter Tieferlegung sorgen schwarze 17-Zoll-Borbet-Leichtmetallfelgen für den einzigartigen Auftritt. Heckdiffusor, Dachspoiler sowie Frontschürze mit integrierten Nebelscheinwerfern und LED-Tagfahrlicht runden das Design ab.
Ab Werk fährt der i10 Sport in den Farben Polar White oder Baby Elephant vor. Gegen 430 Euro Aufpreis ist auch eine Phantom Black Lackierung zu haben. Im Innenraum sorgen die rot/schwarze Stoff/Lederkombination, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie das serienmäßige CD-Radio mit Lenkrad-Fernbedienung für Komfort.
Wer die Apps seines Smartphone via Mirror Link (Android) oder CarPlay (Apple) im i10 Sport nutzen möchte, wählt das Pioneer Radio-Navigationssystem mit 6,1-Zoll Monitor und DVD-Mediacenter für 890 Euro.
Antriebsseitig steht der 1,2-Liter-Topbenziner mit 64 kW/87 PS in Kombination mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe zur Verfügung. Er beschleunigt den Hyundai i10 Sport in 12,3 Sekunden von Null auf 100.
Die zweite Neuheit ist der Hyundai i10 1.0 Classic Automatik. Mit dieser Variante ermöglicht Hyundai seinen Kunden nun bereits ab 12100 Euro das Automatik-Erlebnis.
ampnet/nic
