Der auszubauende Weg ist Teil des Flüsseradweges. Das landkreisübergreifende Projekt verbindet auf 90 Kilometern die Flüsse Main, Saale und Elster. Mit den geplanten Bauabschnitten 19 und 20 zwischen Förstenreuth und Schödlas werden bestehende Lücken im Radwegenetz geschlossen.

Die neuen Streckenbereiche sind rund 930 Meter lang und 3 Meter breit. Sie dienen sowohl dem Radverkehr als auch dem land- und forstwirtschaftlichen Verkehr. Durch diese gemeinsame Nutzung werden Flächenverbrauch und zusätzlicher Grunderwerb minimiert.

Die neue Trasse verläuft vom Ortsteil Mittlereinzel parallel zur Bahnlinie Bamberg - Hof bis zur Gemeindegrenze Stammbach/Münchberg. Von dort führt die Stadt Münchberg die Bauarbeiten bis nach Schödlas weiter. Dort schließt der Weg an den bereits fertiggestellten Radweg in Richtung Münchberg an.

Durch den Ausbau mit einer ebenen Asphaltoberfläche wird die Verkehrssicherheit deutlich erhöht. Gleichzeitig steigt die Attraktivität der Verbindung für alle Nutzerinnen und Nutzer der Wegeverbindung.

Gesamtkosten und Förderhöhe

Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf rund 540.000 Euro, wovon etwa 465.000 Euro zuwendungsfähig sind. Die bewilligte Förderung von 350.000 Euro entspricht einem Fördersatz von rund 75 Prozent aus dem Bayerischen Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (Art. 2 BayGVFG). Die Mittel stammen aus dem bayerischen Staatshaushalt und werden vom Bayerischen Landtag bereitgestellt.

Die Bauarbeiten haben bereits im Herbst 2025 begonnen und sollen voraussichtlich bis Herbst 2026 andauern.

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