"Größtes Straßenbauprojekt" der kommenden zwei Jahre: Landratsamt Coburg mit Ankündigung

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CO25 am "Seßlacher Berg" wird ausgebaut: "größtes Straßenbauprojekt" der kommenden zwei Jahre
Der Abschnitt der Kreisstraße CO 25 zwischen dem Schloss Geiersberg und dem Beginn des Waldes bekommt in den Jahren 2023 und 2024 eine neue Fahrbahndecke als Teil des Gesamtprojektes "Ausbau ...
CO25 am "Seßlacher Berg" wird ausgebaut: "größtes Straßenbauprojekt" der kommenden zwei Jahre
Landratsamt Coburg
CO25 am "Seßlacher Berg" wird ausgebaut: "größtes Straßenbauprojekt" der kommenden zwei Jahre
Im Bereich der Steigungsstrecke im Wald wird der Seßlacher Berg in den Jahren 2023 und 2024 voll ausgebaut. Die Kosten für das gesamte Projekt liegen bei rund 2,75 Millionen Euro.
CO25 am "Seßlacher Berg" wird ausgebaut: "größtes Straßenbauprojekt" der kommenden zwei Jahre
Landratsamt Coburg

Das Landratsamt Coburg verkündet ein Millionenprojekt, das 2023 starten soll: Die Kreisstraße CO25 wird streckenweise ausgebaut.

"Das wird das größte Straßenbauprojekt, das der Landkreis Coburg in den Jahren 2023 und 2024 umsetzen wird", schreibt das Landratsamt Coburg in einer Pressemitteilung. Bei seiner Sitzung in der Bad Rodacher Gerold-Strobel-Halle habe der Coburger Kreistag am Donnerstag (15. Dezember 2022) einstimmig beschlossen, dass die Kreisstraße CO25 am "Seßlacher Berg" ausgebaut werden soll.

Losgehen sollen die Bauarbeiten im Idealfall kommendes Jahr.

CO25 wird in drei Bauabschnitten ausgebaut - so soll die Verkehrsbelastung werden

"Vorangegangen waren der Entscheidung intensive Abstimmungen mit der Regierung von Oberfranken, die erhebliche Fördermittel für den 'bestandsnahen Ausbau' in Aussicht gestellt hat", heißt es. "Bestandsnah" werde die Straße am "Seßlacher Berg" deshalb erneuert, "weil ein Vollausbau unter Berücksichtigung aller Richtlinien auf gesamter Strecke aufgrund von unlösbaren Problemen beim Grunderwerb nicht möglich war".

So soll es drei Bauabschnitte geben: eine Sanierung der Fahrbahndecke zwischen dem Schloss Geiersberg und dem Waldrand (725 Meter), einen fast genau 1000 Meter langen Vollausbau im Bereich der Steigung im Wald sowie im Anschluss Richtung Watzendorf noch einmal eine Sanierung der Fahrbahndecke auf knapp über 700 Metern.

Die Gesamtkosten belaufen sich auf 2,745 Millionen Euro. Der Landkreis Coburg beteiligt sich mit rund 1,5 Millionen Euro Eigenanteil. Bezüglich der Verkehrsbelastung werden 1068 Fahrzeuge pro 24 Stunden erwartet.