Garitzer Kreisel bleibt im Kreisausschuss hängen

Der Garitzer Kreisel h&auml;ngt fest, zumindest politisch. Nachdem der Stadtrat sich Ende Oktober nicht dazu durchringen konnte, eine Vereinbarung mit dem Staatlichen Bauamt &uuml;ber die Kostenteilung abzuschlie&szlig;en, zog jetzt der Kreisausschuss nach. Auf der Tagesordnung der Sitzung von Montag stand ebenfalls die Kreuzungsvereinbarung mit dem Staatlichen Bauamt. Nach l&auml;ngerer Diskussion entschied das Gremium, nichts zu entscheiden: "Der Kreisausschuss hat Zweifel am Kostenumfang und verlangt weitere Ausf&uuml;hrungen", fasste Landrat Thomas Bold (CSU) die Diskussion hinterher zusammen. Ausl&ouml;ser f&uuml;r die Absage an das Staatliche Bauamt waren die gestiegenen Kosten: Das Projekt ist in der Planung von einer auf 1,9 Millionen Euro teurer geworden. "Das sind erhebliche Mehrkosten, die da auf einen zukommen", sagte Bold einleitend. Nach der vorliegenden Kostenaufteilung m&uuml;sste der Landkreis 493 000 Euro &uuml;bernehmen, bei optimaler F&ouml;rderung w&auml;ren es 147 900 Euro. Dass der Umbau der bisherigen Ampelkreuzung zu einem Kreisverkehr sich derart verteuert, h&auml;ngt laut Kreistiefbauleiter J&uuml;rgen Dobler vor allem mit der Steinmauer zusammen, einer Stra&szlig;e, die nahe der Kreuzung unter dem Westring durchgeht. Der Garitzer Kreisel wird mit einem begleitenden Rad- und Fu&szlig;weg geplant. Der soll am Westring Richtung Albertshausen entlang gef&uuml;hrt werden, weshalb er eine eigene Br&uuml;cke &uuml;ber die Steinmauer ben&ouml;tigt. Die Br&uuml;cke war ein Wunsch der Stadt. Das Staatliche Bauamt stimmte die Planung dementsprechend mit ihr ab. Der Kreisausschuss stellte allerdings nicht den Radweg per se in Frage. Es ging darum, wie er bezahlt werden soll. Bold ist der Ansicht, dass Bund und Freistaat die Kosten auf die Kommunen abw&auml;lzen, indem der Bau des Radwegs dem Vorhaben Garitzer Kreisel zugeschlagen wird. Es m&uuml;sse gepr&uuml;ft werden, ob der Radweg nicht eine stra&szlig;enbegleitende Ma&szlig;nahme sei, wie etwa bei den Radwegen von Bad Kissingen nach Albertshausen beziehungsweise nach Arnshausen. Dann m&uuml;sste die Regierung den Gro&szlig;teil finanzieren. Robert Kiesel (CSU) stimmte zu. Bevor die Vereinbarung mit dem Staatlichen Bauamt unterschrieben werde, m&uuml;sse klar sein, wer was zahle. "Ich denke, dass der Radweg herausgerechnet geh&ouml;rt", meinte Parteikollege Walter Gutmann. Richard Fix sitzt f&uuml;r die Gr&uuml;nen sowohl im Stadtrat, als auch im Kreistag. Er kritisierte, dass die Radwegbr&uuml;cke generell &uuml;berfl&uuml;ssig sei. Der Radweg k&ouml;nne alternativ von der Garitzer Kreuzung direkt zur Steinmauer und von dort aus wieder auf H&ouml;he des Westrings herangef&uuml;hrt werden. Als das Thema im Oktober im Stadtrat beraten wurde, meldeten sich wegen der gestiegenen Kosten viele Kreiselgegner zu Wort und zettelten eine Grundsatzdiskussion &uuml;ber Kreisverkehr oder Ampelkreuzung an. So weit ging der Kreisausschuss nicht. "Wir halten den Kreisverkehr f&uuml;r die richtige L&ouml;sung", betonte Bold. Allerdings seien noch zu viele Dinge unklar. Die Entscheidung wurde einstimmig vertagt. Das Staatliche Bauamt wird jetzt um weitere Ausf&uuml;hrungen gebeten. Der Wirtschafts- und Umweltausschuss wird sich im Januar erneut mit dem Garitzer Kreisel befassen.