Handy mit Blitzer-Warnfunktion ausstatten: So funktioniert es

Eine beliebte Alternative ist die TomTom-App (ehemals AmiGo). Diese kannst du kostenlos im Google Play Store (für Android) oder im App Store (für iOS) herunterladen. Das Besondere: TomTom überlässt es den Nutzern selbst, ob sie die Blitzer-Warnfunktion einschalten oder nicht, unabhängig von der Rechtslage des Landes.

Die TomTom-App wirbt damit, Blitzerwarnungen weltweit liefern zu können. Weiterhin gebe es eine aktive Nutzergemeinschaft, die sowohl feste als auch mobile Blitzer meldet, die dann von der Anwendung übernommen werden. Somit sollten die Warnungen immer auf dem neuesten Stand sein. Deutsche Nutzer müssen der Warnung vor Radarkameras ausdrücklich zustimmen und erhalten beim ersten Start der App sowie in den Einstellungen einen entsprechenden Warnhinweis zur Gesetzeslage. 

Ein weiteres besonderes Feature der App des Navi-Herstellers waren bislang die "Overlays" oder der Überlagerungsmodus. Damit konnten die Geschwindigkeitsbegrenzung und Blitzerwarnungen in einem kleinen Fenster beliebig auf dem Bildschirm platziert werden, auch über anderen Apps wie Google Maps. Das funktionierte nur bei der Android-Version, da iOS Overlays nicht unterstützte - und nun ist die Einstellung komplett verschwunden. In der neuen Version der App wurde die Option entfernt, um "ein vollständiges Fahrerlebnis zu bieten", heißt es von TomTom im Google Play Store. Man wolle sich darauf konzentrieren, eine "umfassende Suite von Fahrwerkzeugen für verschiedene Szenarien bereitzustellen, anstatt ein eigenständiges Warnwerkzeug [sic]".

TomTom-Blitzer-App in Deutschland nutzen: Ist das erlaubt?

Da du selbst entscheidest, ob du die Funktion nutzt, solltest du jedoch vorsichtig sein. Informiere dich vor einer Reise, in welchen Ländern du den Blitzer-Warner aktivieren darfst. Allein innerhalb der EU gibt es die unterschiedlichsten Regelungen. Was die meisten Länder gemeinsam haben, ist ein Verbot von reinen Radarwarnern, technischen Geräten, die nur dazu da sind, vor Blitzern zu warnen oder sogar die Messung zu stören. Blitzer-Apps und die sogenannte POI-Funktion (Points of Interest) bei Navigationssystemen sind laut den Rechtsexperten des ADAC dagegen in vielen EU-Staaten erlaubt, darunter die Niederlande, Österreich, Spanien und Tschechien. Ein komplettes Verbot der Nutzung während der Fahrt von Blitzer-Apps und der POI-Funktion gilt nicht nur in Deutschland, sondern auch in der Schweiz und in Frankreich.

In Deutschland ist die Rechtslage zur Blitzer-App-Nutzung während der Fahrt inzwischen eindeutig geklärt. Blitzer-Apps sind zwar legal, allerdings dürfen sie während der Fahrt nicht benutzt werden. Auch Beifahrer dürfen Blitzer-Apps nicht während der Fahrt verwenden, um den Fahrer aktiv vor Blitzern zu warnen. In diesem Fall droht dem Fahrer ebenfalls ein Bußgeld.

Dazu gab es ein Urteil des Oberlandesgerichts Karlsruhe. "Findet die Polizei im Rahmen einer Verkehrskontrolle einen betriebsbereiten Radarwarner, kann sie diesen sicherstellen und sogar vernichten lassen", so Schaars. Sei dir außerdem bewusst, dass eine Navigations-App viel Akkuleistung beansprucht. Daher raten wir dir, im Auto das Handy zu laden, damit dir nicht unterwegs der Saft ausgeht. Zudem saugt eine solche Anwendung auch Datenvolumen. Je nach Tarif können dadurch zusätzliche Kosten auf dich zukommen.