Marco Freitag startet seine Drohne. Die vier Propeller surren leise. Es klingt wie das Summen eines Bienenschwarms. Konzentriert bedient der 28-Jährige den Joystick, mit dem er die Drohne steuert. Der Quadrocopter, der eine Kamera trägt, steigt in die Höhe. Marco Freitag lässt den kleinen Hubschrauber sanfte Kurven ziehen und setzt ihn dann behutsam auf die Erde.

"Das ist so schön, sich wie ein Vogel zu fühlen", sagt Marco Freitag über sein Fluggerät. Obwohl er als Pilot auf dem Boden bleibt, geben ihm die Bilder aus der Luft, die er in Echtzeit auf dem Display sieht, Einblicke in eine andere Dimension. Damit, sagt er, lasse sich die Welt aus ganz anderer, ungewohnter Perspektive betrachten.
Was für andere nur ein Hobby ist, hat Marco Freitag zu einem zweiten beruflichen Standbein gemacht. Der gelernte Mechaniker für Land- und Baumaschinen arbeitete zunächst bei der Baywa und ist jetzt als Produktspezialist für den Landmaschinenhandel tätig.

"Dabei bin ich zum Drohnenfliegen gekommen", sagt er. Er musste vergleichen, ob Original- oder Nachbau-Artikel für die Landmaschinenbranche besser geeignet sind und dokumentierte diese Feldversuche mit einer Drohne. Dadurch kam bei ihm das Interesse fürs Fliegen auf - und der Gedanke, sich selbst eine Drohne zuzulegen. Er kaufte sich eine - zunächst für den privaten Gebrauch -, um Luftaufnahmen zu machen.

"Das Spektrum ist riesengroß"

Mit der Zeit kam ihm die Idee, ein Kleinunternehmen zu gründen. Das tat er 2016 schließlich, nachdem er die Aufstiegsgenehmigung der Luftfahrtbehörde Nürnberg eingeholt und eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen hatte. Nun darf er ganz offiziell in seiner Freizeit Aufträge abwickeln - Firmenfeiern und Hochzeiten gehören genauso dazu wie das Dokumentieren großer Neubauten oder das Fotografieren von Firmengebäuden für einen Internetauftritt. "Das Spektrum ist riesengroß", sagt der 28-Jährige, der auch kleine Videoclips anbietet.

Marco Freitag hat die Lizenz, seine Drohne bis in 100 Meter Höhe aufsteigen zu lassen ("Es gilt: In Sichtweite fliegen!"). Technisch möglich wären Flughöhen von 500 bis 2000 Meter, doch das ist aus Gründen der Flugsicherheit untersagt.

Seinen Service möchte Marco Freitag in diesem Jahr noch erweitern. Er plant, eine Wärmebildfunktion zu integrieren, um zum Beispiel Landwirten und Jägern bei der Kitz-Rettung vor dem Abmähen einer Wiese zu helfen.