Auf der Autobahn 73 beginnen am Dienstag, 7. April, die Bauarbeiten für die Erneuerung des Fahrbahnbelags und der Fahrzeug rückhaltesysteme zwischen den Anschlussstellen Bad Staffelstein und Zapfendorf in Fahrtrichtung Bamberg.
Ebenso erneuert wird der Fahrbahnbelag in der Anschlussstelle Ebensfeld. Die Gesamtmaßnahme soll bis Mitte Mai abgeschlossen sein. Die Kosten belaufen sich auf rund 1,7 Millionen Euro.
Um die Bauzeit möglichst kurz zu halten und den Verkehr möglichst wenig zu beeinträchtigen, wurde die Baufirma beauftragt, von Montag bis Samstag unter Ausnutzung der Tageshelligkeit zu arbeiten. Begonnen wird am Dienstag mit der Erneuerung der Fahrzeug rückhaltesysteme am südlichen Bauende auf einer Länge von rund einem Kilometer. Dadurch wird die Durchbruchsicherheit im Mittelstreifen und somit die Verkehrssicherheit auf dem Streckenabschnitt erhöht. Die Hauptbauphase mit den Asphaltarbeiten ist vom 14. April bis zum 12. Mai geplant. Als Deckschicht kommt ein lärmop timierter Splittmastixasphalt zur Ausführung.
Während dieser Zeit ist die Sperrung der Anschlussstelle Ebensfeld in Fahrtrichtung Bamberg erforderlich. Umleitungen für den ein- bzw. ausfahrenden Verkehr sind beschildert. Für die Baustelle wird eine Verkehrsführung eingerichtet, die sich von südlich der Anschlussstelle Bad Staffelstein bis südlich der Anschlussstelle Ebensfeld erstreckt. Dabei wird in beiden Fahrtrichtungen grundsätzlich jeweils ein Fahrstreifen zur Verfügung stehen.
timiert man eigentlich einen Splittmastixasphalt?
Und was verbirgt sich hinter dem Adverb "lärmop"?
Liegt es vielleicht daran, dass ständig was kaputt geht?
Fragen über Fragen...
Ich finde es recht seltsam, dass dort ständig irgendwas erneuert wird und seit der Eröffnung jährilich immer wieder Baustellen sind, Wurde da beim Bau irgendwas falsch gemacht, das falsche Material verwendet oder warum muss da stndig was erneuert werden?
Bitte nicht falsch verstehen, aber an anderen Autobahnen gibts nicht so häufig Baustellen innerhalb so einer kurzen Zeit.
auch schon aufgefallen, vor allem auch wie lange die Baustellen dann immer dauern.
Wenn man auf die Seite der bast schaut dann läßt dies für die nächsten Jahre nichts gutes erahnen.
http://www.bast.de/DE/FB-F/Baustelleninformation/baustelleninformation.html
Wahrscheinlich ist es sinnvoller wieder mehr die B4 zu nutzen, durch die Baustellen besteht auf der Autobahn kein Zeitvorteil mehr und so rentieren sich die Mehrkilometer von/nach Coburg dann erst recht nicht.