Gemeint sind der Bahnübergang und die Kreuzung Ruckdeschelstraße/Kronacher Straße. Da muss man sich inzwischen schon gut überlegen, wie man fährt, ohne ellenlange Umwege oder endlose Staus zu den Stoßzeiten in Kauf zu nehmen. Schließlich handelt es sich um zwei relativ bedeutende Verkehrsachsen.

Aber irgendwie ist es wie verflucht: Egal, wie man fährt, man steht immer. Die Nerven, die da auf der Strecke bleiben, da will man gar nicht drüber nachdenken.

Als Trost bleibt: Selbst die längste Baustelle geht einmal zu Ende. Und gerade im Fall Kreuzung Ruckdeschelstraße/Kronacher Straße wird ja eine zweite Spur zum Geradeausfahren angelegt. Damit es später schneller geht.