Bei Bürgermeister Gerhard Schneider (CSU) steht seit Tagen das Telefon nicht still. "Bürger, aber auch viele Firmen klagen", sagt das Himmelkroner Gemeindeoberhaupt. Diesmal geht es nicht um das umstrittene Gewerbegebiet, sondern um die Baumaßnahme an der Lanzendorfer Talbrücke auf der A9, die seit vergangener Woche mit einer Sperrung der Autobahnauffahrt in Richtung Süden einhergeht.

Mehrkosten und Zeitverlust

Die trifft nicht nur Pendler, die auf die offizielle Umleitung geschickt werden, die über Bad Berneck zur Autobahnauffahrt bei Bindlach führt. Zu spüren bekommen diese gerade auch Himmelkroner Unternehmen. Während sich die Speditionen über einen Zeitverlust ärgern, weil die Lkw weitere Strecken fahren müssen, sowie über die dadurch bedingten Mehrkosten beim Sprit, verzeichnen die Gastronomiebetriebe einen Umsatzverlust. So der "Fichtelgebirgshof", den Werner Kauper führt. "Es fährt ja keiner mehr von der Autobahn runter, weil Ortsfremde nicht wissen, wie sie wieder zurück auf die A 9 kommen", sagt der Geschäftsführer.

Tagung: Viele kamen zu spät

Unter der Woche hat er einen Umsatzverlust von 50 Prozent ausgemacht. Bei einer Tagung, die am Samstag stattgefunden hat, seien viele Teilnehmer zu spät gekommen, manche erst gar nicht angereist. Ob Letzteres an der Baustelle lag? Kauper ist davon überzeugt. Er hofft, dass die Zufahrt bald wieder geöffnet wird, denn er erinnert sich mit Grauen an das Jahr 2017, als die Bundesstraße saniert und die Zufahrtsrampen zu den Autobahnen gesperrt waren. "Damals hat mich die Sperrung und die Tatsache, dass dadurch weniger Gäste gekommen sind, rund 100 000 Euro gekostet." (2017 war das Industriegebiet teils nicht zu erreichen, weil beide Zu- und Abfahrten zur A 9 dicht waren/Anmerkung der Redaktion).

McDonald's spürt Sperrung

Keine Zahlen nennt die Hubertus Elster e. K. Systemgastronomie aus Bamberg, die für das McDonald's im Gewerbegebiet zuständig ist. Doch auch im Fast-Food-Restaurant bleiben viel mehr Plätze unbesetzt als sonst üblich. "Wir spüren die Sperrung natürlich", sagt Bezirksleiterin Franziska Schödel. Schon die vielen Stauungen in den vergangenen Wochen hätten sich negativ bemerkbar gemacht. "Durch die Sperrung der Auffahrt wirkt sich das natürlich noch viel stärker aus."

Pendler fahren über Ortsstraßen

Dass viele Pendler aus dem Himmelkroner Raum nicht die offizielle Umleitung, sondern Abkürzungen nehmen, weiß Gerhard Schneider. "Die Ortsstraßen sind für die erhöhte Verkehrsbelastung nicht ausgelegt", erklärt der Bürgermeister, der vor seiner Haustür in Kremitz auch viele auswärtige Kennzeichen ausgemacht hat. "Das Navi leitet auf die kürzesten Strecken, die durch das Gemeindegebiet führen."

Gerhard Schneider hofft wie viele Bürger und Geschäftsleute, dass die Sperrung der Autobahnauffahrt bald wieder aufgehoben wird. Nach seinen Worten ist die Reduzierung der Fahrspuren auf von fünf auf vier die einzige Lösung, mit der man dem Stau auf der A 9 vor der Talbrücke bei Lanzendorf begegnen kann. Dass die Sperrung der Autobahnzufahrt keine große Wirkung hat, habe sich gestern gezeigt. "Auch da hat es einen Stau von zwölf Kilometern gegeben."

Der sich, so betont Thomas Pfeifer von der Autobahndirektion, aber viel schneller aufgelöst hat als in der vergangenen Woche. Aus seiner Sicht hat die Sperrung des Zufahrtsastes den Verkehrsfluss auf der Autobahn verbessert.