Zwar wird kein "Flüsterasphalt" eingebaut, aber ein Hohlraum, der die Geräuschentwicklung des Reifenabrollens minimiert. "Das ist eine hochsensible Bauweise - jede Naht, die wir einbauen würden, würde den Erfolg gefährden", betont der Leiter der Servicestelle Kronach des Staatlichen Bauamts Bamberg, Thomas Pfeifer. Daher reiche eine halbseitige Sperrung nicht aus, man müsse die komplette Breite bauen. Vorteil allerdings: Die Arbeiten gehen schneller.
Wenn das Wetter mitspielt - "es dürfen keine Pfützen auf dem Asphalt stehen", sagt Bauleiter Oliver Rühr - hoffen die Straßenbauer darauf, dass rechtzeitig zur Bierprobe die Straße wieder freigegeben werden kann. Der Verkehr, der von Hof kommt, wird über Dörfles - Friesen - Gundelsdorf und auf der Bundesstraße 85 zurück umgeleitet. Wer von Süden kommt, muss der B 85 in Richtung Weißenbrunn bis hinter Kirchleus folgen. Über Rugendorf und Seibelsdorf wird er dann nach Marktrodach geleitet.