Darin ist auch eine Umbindung der Kanäle in der Seligmannstraße festgelegt.
Der Stadtrat beschloss einen Vertrag über die Baulast des gesamten Straßenbauvorhabens. Die Jahnstraße ist nämlich eine Kreisstraße und die Forchheimer Straße Teil der Staatsstraße (früher B4). Bei ersterer trägt der Kreis die Baulast, bei letzterer das Staatliche Bauamt. Sie liegt wegen der einheitlichen Abwicklung nun bei der Kommune, der dafür die Fördermittel direkt zufließen. "Auf die Anlieger kommt nichts zu", versicherte Bürgermeister Andreas Galster (CSU). Denn an den Gehwegen wird nichts verbessert. Allenfalls müssten Eigentümer etwas an ihren Hausanschlüssen erneuern.

Ziel des Straßenumbaus ist eine Entlastung der Baiersdorfer Innenstadt vom Durchgangsverkehr.

Vor allem die schweren Fahrzeuge und der Fernverkehr sollen nach Fertigstellung von Forchheim kommend über die Jahnstraße und die Bürgermeister-Fischer-Straße nach Süden gelenkt werden. Die Staatsstraße soll dann stadteinwärts zur Gemeindestraße herabgestuft werden.

In den nächsten Jahren will Baiersdorf rund 500.000 Euro pro Jahr für die Straßenerneuerung in der Innenstadt ausgeben. Für den Stadtrat stellt sich damit die Frage, wie es nach der Jahnstraßensanierung weitergehen soll. Wie eng der Zeitplan gestrickt werden muss, ohne die Bürger finanziell zu stark auf einmal zu belasten. Denn die Umgestaltung der Straßenoberflächen wird zu einem großen Teil über die gemeindliche Straßenbaubeitragssatzung umgelegt und die Kanalsanierungen durch Kanalausbaubeiträge.