Jako-Arena: "Nur wer parkt, muss zahlen"

25.09.2009   Ort: Importartikel  Von: Michael Wehner  inFranken.de

Veranstaltungen Auf die motorisierten Besucher der Spiele der Brose Baskets und der Kulturveranstaltungen in der Jako-Arena kommen in Zukunft Parkkosten in Höhe von zwei bis drei Euro zu. Bambergs Stadtrat muss das Konzept allerdings noch absegnen.


Die Stellflächen rund um die Jako-Arena werden künftig kostenpflichtig sein. Foto: MW
Die Zeit des kostenlosen Parkens rund um die Jako-Arena geht dem Ende entgegen. Das zeichnet sich bereits ab, obwohl die Verträge zum Verkauf der Jako-Arena noch immer nicht unterschrieben sind.
Der künftige Halleneigentümer Peter Klappan sprach am Donnerstag von einem langfristig tragfähigen Konzept, das in mühevoller Kleinarbeit in den letzten Monaten entwickelt wurde. Das Projekt befinde sich in trockenen Tüchern, auch wenn es noch nicht unterzeichnet sei. Die Jako-Arena stehe nach den Turbulenzen der letzten Jahre vor einer erfolgreichen Zukunft.

Voraussetzung für das Zustandekommen der Verträge zwischen Eigentümer und Betreiber ist auch ein Stadtratsbeschluss, der die Übertragung der Rechte der Parkraumbewirtschaftung von der Stadt auf die Halleneigentümer erlaubt.

Erst wenn dieser Beschluss unter Dach und Fach ist, soll mit der Umsetzung der neuen Parkregelung durch eine professionelle Firma begonnen werden. Geplant ist der Start möglichst noch in diesem Jahr.

Die gute Nachricht für viele Besucher, die mit Bus oder Fahrrad zur Halle kommen: Nur wer wirklich parkt, soll auch zahlen. Darauf legt Hallenmanager Wolfgang Heyder Wert. Nur so könnten „Ungerechtigkeiten“ vermieden werden.

„Wer unseren Shuttle-Service nutzt, mit dem Fahrrad oder zu Fuß kommt, wird auch in Zukunft nicht zusätzlich belastet“, entgegnete Heyder am Donnerstag Befürchtungen von Fans, die Eintrittskarten würden teurer.

Wer einkauft, bleibt verschont
Erreicht wird dies dadurch, dass das Parkkonzept zwischen den Kunden des Kauflands und den Besuchern der Jako-Arena unterscheidet. Dies ist auch ohne räumliche Trennung möglich und funktioniert so: Die Schranke am Hauptparkplatz soll geraume Zeit vor einem Spiel oder einem Konzert schließen. Bezahlen muss für sein Ticket in der Folge nur, wer länger als eineinhalb Stunden auf seinem Parkplatz steht. Nach demselben Muster sollen Bedienstete an den seitlich gelegenen Nebenparkplätzen abkassieren.

Noch nicht entschieden ist laut Hallenmanager Heyder, wie viel Geld die Hallenbesucher für einen Parkplatz hinlegen müssen. Es werde überlegt, zwei Euro von Basketballfans und drei Euro von Konzertbesuchern zu nehmen.

Zwei Gründe nennen die Verantwortlichen für die neue Kostenregelung: Erstens müssten die Brose Baskets für den Bau der Parkplätze durch die Stadt nach wie vor pro Saison 141.000 Euro bezahlen. Darin enthalten ist auch der Aufwand für die Andienung der Halle durch die Busse, die noch einmal stark ausgebaut wird. Laut Klappan sollen künftig über 40 Veranstaltungen im Jahr angefahren werden. Außerdem sei es heute üblich, für große Parkflächen an Multifunktionshallen eine Gebühr zu verlangen. Nach Heyders Angaben kostet das Parken an der Münchner Allianz-Arena zehn Euro, an der Ballsporthalle in Frankfurt vier Euro. Eine Nulllösung wie in Bamberg, sagte Heyder, könne auf Dauer keine Lösung sein.

500.000 Besucher kamen

Dies hatte bereits Oberbürgermeister Andreas Starke betont, als er im Sommer dieses Jahres den Kompromiss vorstellte, der die Sicherung des Basketball-standorts Bamberg in seiner jetzigen Konstellation ermöglicht. Auslöser der Veränderungen war bekanntlich die Notlage der Halleneigentümerin Sabine Günther, die sich durch ihr Engagement in hohe Schulden gestürzt hatte und sich von der Halle trennen muss. Im nun gefundenen Refinanzierungskonzept stellen die Parkplatzgebühren einen kleinen, aber wichtigen Baustein dar, auf den nicht verzichtet werden könne. In der letzten Saison zählte die Jako-Arena rund 500.000 Besucher; ein großer Teil von ihnen kam mit eigenem Pkw.

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